Het Laden van 32Amp 22KW EV Posttype in drie stadia - 2 EV de Lader Wallbox van de Stopauto
Technische beschrijvingen | AKEV22 | |
Systeem | ||
Huisvestingsmateriaal | Metaalbijlage | |
Afmeting (H x W x D) | 300*450*160mm, 1200*450*160mm (voetstukonderstel) | |
Installatiemethode | De muur zet op, zet op het voetstuk (facultatief) | |
Kabel het verpletteren | Bodeminham bedrading | |
Gewicht | N.W.: 11kg | |
Het laden norm | CEI 61851-22 | |
Het laden afzet | Type-2 contactdoos of schakelaar | |
Afzetaantal | 1 | |
Input | ||
Inputvoltage | 230Vac +/-10% 1 fase | 400Vac +/-10%, driefasen |
Inputfrequentie | 50Hz/60Hz | |
Output | ||
Maximum outputmacht | 7kW | 22kW |
Het meten van nauwkeurigheid | Niveau 0,5 | |
De waaier van het outputvoltage | 230Vac +/-10% 1 fase | 400Vac +/-10%, driefasen |
De waaier van de outputstroom | 32A | |
RCCB | Type-B, gevoeligheid: 30mA | |
Algemeen | ||
Het laden type | Wijze 3 | |
Gebruikersinterface | RFID, LCD Vertoning | |
AC schakelaartype | CEI 62196 type-2 | |
Mededeling | PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J | |
Toepassingsplaats | Binnen/Openlucht | |
Het werk temperatuur | -30 °C – +50 °C | |
Het werk vochtigheid | 5% – 95%-niet-condensatie | |
Hoogte | <2000m> | |
Beschermingsrang | IP55 | |
Het koelen | Het natuurlijke koelen | |
Veiligheidsnorm | Volgzaam met Ce, EN 61851-1-2001; EN 61851-21-2001; EN 61851-22-2001 | |
Veiligheidsontwerp | Over/onder voltagebescherming, overbelastingsbescherming die, huidige lekkagebescherming, bescherming aan de grond zetten, verlichtend schommelingsbescherming |
De contactdoos die de schakelaar en de contactdoos steunt om verschillende klantenvereisten aan te passen.
De contactdoos in het vooreind zorgt ervoor dat de klanten gemakkelijk zelfs het aan de muur bevestigde laden kunnen.
Het zelf-terugstellenfunctie van lekkagebescherming
De ingebouwde lader elimineert de exploitant gaat naar de plaats voor onderhoud.
Bevorder de verrichtingsefficiency is hoog, en het onnodige arbeidsafval wordt verminderd.
FAQ
I. Het professionele technische team en de visie op lange termijn van de industrie zorgt ervoor dat wij altijd in de de industrie belangrijke positie zijn. Wij bieden een brede waaier van productopties aan: het laden posten voor diverse het laden normen, internationaal normalisatieontwerp, en de slimme achterste deeldiensten.
II. Onze producten hebben diverse toepassingsscenario's en laboratorium standaardtests overgegaan. U kunt onze het laden postproducten zonder enige zorgen kopen en onze professionele de dienststeun ontvangen.
III. De enige Chinese EV-Ladersverkoper die bereid en het certificaat van Ce kan momenteel bereiken en UL-.
IV. Onze teamleden zijn de eerste partij verkoop en de ingenieurs die in zich het ontwikkelen werkt en de globale standaardlader verkoopt van EV gelijkstroom die wij verzekert hebben overvloed van ervaring globale de ladersprojecten van EV ten uitvoer leggen gelijkstroom en de vooruitziendheid hebben om EV-ladersproducten te leiden.
2. Wat zijn de voordelen van uw producten?
I.The ontwerp en productie van telecommunicatie-vlakke producten.
II. steun veelvoudige het laden normen, met inbegrip van ccs-1/2, CHAdeMO en GB/T, welke middelen wij u van alle standaardladers van EV kunnen voorzien gelijkstroom u wenst.
III. kwaliteit eerst, bredere input en outputvoltagewaaier, outputwaaier met geringer voltage, beter temperatuuraanpassingsvermogen, hoger beveiligingsniveau, langere technische vooruitzichten, en het meest geavanceerde moduleontwerp.
IV. de snelle klantenreactie, de professionele technische ondersteuning en meer oplossingen kwamen tot stand.
3. Kunt u de verschillen van globale snelle het laden van gelijkstroom normen verklaren?
Tot nu, zijn er 5 soorten snelle het laden van gelijkstroom normen: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T en Tesla.
Ccs-1: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Noord-Amerika. Het typische laden EVs: Chevy Bolt.
Ccs-2: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Europa. Het typische laden EVs: BMW i3, VW-e-golf, Porsche opdracht-E.
CHAdeMO: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Japan. Het typische laden EVs: Nissan Leaf.
GB/T: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor China. Het typische laden EVs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor slechts Tesla. Het typische laden EVs: Tesla Model S, Modelx, Model 3.
4. Betekent hoger de het laden macht van de postoutput sneller de het laden snelheid?
Nr, het niet. wegens het beperkte vermogen van de autobatterij in dit stadium, wanneer het outputvermogen van de gelijkstroom-lader een bepaalde bovengrens bereikt, brengt de grotere macht geen snellere het laden snelheid.
Nochtans, is de betekenis van high-power gelijkstroom-lader dat het dubbele schakelaars en gelijktijdig output hoge bevoegdheid kan steunen om twee elektrische voertuigen te laden tegelijkertijd, en in de toekomst, wanneer de elektrisch voertuigbatterij wordt verbeterd om hogere macht het laden te steunen, is het niet noodzakelijk om geld opnieuw te investeren om de het laden post te bevorderen.
5. Als wij uw lader van EV gelijkstroom kopen hoe te om uw naverkoopsteun te krijgen?
In normale omstandigheden, zullen wij uitvoerige naverkoop technische opleiding, met inbegrip van het verstrekken van geschreven trainingsmateriaal, opleidingsvideo's of het uitnodigen van het personeel van klanten technische aan van aangezicht tot aangezicht opleiding om vervanging van klanten de hoofddelen en het basisonderhoudswerk te helpen verstrekken. Wanneer het ontmoeten van een dringende situatie, zullen wij ook professionele technici sturen om steun ter plaatse te verlenen.